技术简介
本项⽬创新研发橡塑复合改性沥⻘体系，将废旧轮胎胶粉与废弃聚⼄烯通过物理-化学协同活化(硅烷/⻢来酸酐接枝+剪切热氧化)制成⾼黏⾼弹改性剂，实现固废⾼值化利⽤，同时赋予路⾯透⽔降噪、红外反射降温、烟⽓吸附等综合功能，形成”材料-结构-功能”⼀体化设计⽅法。核⼼技术指标国际领先
·透⽔系数≥180mm/min(常规2倍)
·轮胎/路⾯噪⾳降低5-8dB
·路表降温6-12°C(深⾊反射涂层)
·沥⻘烟⽓VOC吸附降解≥70%
·橡塑掺量≥30%，成本较SBS降低40%
·动稳定度7500~12500次/mm，抗⻜⻜散≤7%
核心技术
1.低碳橡塑沥⻘材料
胶粉基界⾯接枝活化、⾼黏⾼韧改性、⼲法直投剂(SRS/SRP)、低温温拌/乳化技术，碳排放降低30%+。
2.⽣态功能提升技术
⼤空隙排⽔降噪(双层孔隙吸声)、红外反射降温涂层(深⾊系)、分⼦筛净味吸附，全环境协同调控。
3.⽣态-耐久平衡设计
基于空隙特征(总空隙率/联通空隙率/孔径⽐)的功能-⼒学双性能平衡模型，保障⻓寿命服役。
⼯程应用
1.河南信阳·沪陕⾼速叶信段(2025.7)
2.江苏泰州·G345养护⼤中修(2025.6)
3.⽢肃苦界·G312新建⼯程(2025.5)
4.河北沿海/承秦⾼速(2025.5)
5.泰州姜⾼⼀级公路·复合透⽔路⾯(2023.8
